Mercedes-Benz Sprinter oslavuje 25 rokov.

18.2.2020

Mercedes-Benz Sprinter oslavuje narodeniny.

 

• Vozidlo Sprinter vďaka svojmu úspechu prepožičiava svoje meno celej triede transportérov s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou od 3,0 do 5,5 tony
• Od roku 1995 svojou hospodárnosťou, bezpečnosťou a všestrannosťou na najvyššej úrovni, od prvej až po aktuálnu generáciu, neustále určuje nové štandardy
• Vďaka službám Mercedes PRO connect a vstupu do sveta elektrickej mobility je vozidlo Mercedes-Benz Sprinter dokonale vybavené aj pre všetky budúce úlohy
• Tento model je známy na celom svete a jazdí na cestách v 130 krajinách
• Na platforme Mercedes me media na stránke media.mercedes-benz.com/Sprinter25 bude každý mesiac v tomto jubilejnom roku prezentovaný špeciál venovaný narodeninám modelu Sprinter

 

Pred 25 rokmi bol na trh uvedený transportér, podľa ktorého mal byť pomenovaný celý segment vozidiel: Sprinter. Dnes, teda o jedno štvrťstoročie neskôr, si aktuálna generácia tohto vozidla naďalej udržuje najvyššie konkurenčné postavenie. Aktuálne vozidlo Sprinter okrem nadčasových hodnôt ako kvalita, spoľahlivosť, hospodárnosť a komfort ponúka aj zosieťovanie a konektivitu – vo variante eSprinter navyše predstavuje prepravné riešenie, ktoré je lokálne bez emisií. Divízia Mercedes-Benz Vans pri príležitosti okrúhlych narodenín vozidla Sprinter na komunikačnej platforme Mercedes me media každý mesiac nadviaže na tematický okruh, ktorým preukáže vrcholové postavenie vozidla Sprinter v priebehu desaťročí a znázorní, ako vozidlo počas svojej histórie vždy dokonale spájalo tradíciu a modernu.

 

1995: transportér predvída nastávajúce desaťročie

Vozidlo Mercedes-Benz Sprinter v roku 1995 zadefinovalo veľkostný segment a podieľalo sa na príprave prechodu na elektronické obchodovanie: v čase, keď aktuálny rozmer internetového obchodovania bol len sotva predstaviteľný, predstavila značka zo Stuttgartu vysokomoderný transportér, ktorý bol ako stvorený pre nastávajúce logistické výzvy. Vozidlo Sprinter vybavené kotúčovými brzdami na predných a zadných kolesách, protiblokovacím systémom ABS vrátane automatického brzdného diferenciálu ABD, aerodynamicky optimalizovanou karosériou a množstvom ďalších inovácií dosahovalo nízku spotrebu a určovalo štandardy v oblasti bezpečnosti, efektívnosti a komfortu. Stalo sa dôstojným nasledovníkom legendárneho modelu T1. Podľa rôznych médií bola po ňom pomenovaná celá „Trieda Sprinter“.

Od samého začiatku sa nový transportér prejavoval ako ozajstný multitalent: dodával sa ako šasi, valník alebo sklápač. V každom variante bol dostupný s dvojitou alebo jednoduchou kabínou, ako skriňová dodávka či kombi s piatimi alebo deviatimi sedadlami, nízkou alebo vysokou strechou. Rázvor dosahoval dĺžku od 3 000 do 4 025 milimetrov. Najväčšia prípustná celková hmotnosť najprv dosahovala 2 590, 2 800 alebo 3 500 kilogramov.

Boli to najlepšie predpoklady pre mnohé oblasti použitia – napríklad na stavenisku, v remesle, preprave osôb alebo v požiarnom zbore a záchranárskej službe. Tento transportér urobil v uplynulých 25 rokoch dobrý dojem ako obytný automobil a základ pre množstvo špeciálnych nadstavieb.

 

2006: rozsiahle vylepšenie a výrazne väčší objem

Po tom, ako sa predalo viac ako 1,3 milióna vozidiel Sprinter, a po niekoľkých modernizáciách modelu predstavila značka Mercedes-Benz v roku 2006 rozsiahle vylepšenie: hoci rozmanitosť variantov bola vysoká už predtým, zákazníci získali prístup k individuálne prispôsobenému riešeniu takmer všetkých požiadaviek. Dôležitú úlohu zohrával aj portál výrobcov nadstavieb, ktorý v úzkej spolupráci s týmito výrobcami poskytoval všetky informácie, ktoré boli potrebné na splnenie želaní zákazníkov.

Pre nové vozidlo bolo charakteristických množstvo inovácií: napríklad extra široké posuvné dvere ložného priestoru, supervysoká strecha a štvrtá dĺžka nadstavby. Nová paleta motorov a nová 6-stupňová prevodovka pre dieselové motory ešte viac optimalizovali hnacie ústrojenstvo. Tieto riešenia doplnila zlepšená brzdová sústava, ADAPTÍVNE ESP s rozšírenými funkciami pre všetky hmotnostné varianty a prepracovaná koncepcia odkladacích priestorov v interiéri. Nové boli aj extra široké pneumatiky na zadnej náprave pre variant do 4,6 tony, bixenónové svetlomety so statickým odbočovacím svetlom a osvetlením zákrut, airbag na ochranu hrudníka pre vodiča a spolujazdca, systém PARKTRONIC a množstvo iných prvkov výbavy.

 

2013: vyšší výkon, vyššia bezpečnosť

Ešte viac vylepšený model Sprinter s efektívnym hnacím ústrojenstvom a množstvom inovácií, ktorý bol predstavený v roku 2013, si znovu zaistil vedúce konkurenčné postavenie. Prispeli k tomu napríklad balík opatrení na zvýšenie efektívnosti s čerpadlom posilňovača riadenia ECO, funkcia ECO štart – stop a dlhý prevodový pomer zadnej nápravy. Vďaka najnovšej technike motorov s technológiou SCR splnilo vozidlo Sprinter emisnú normu Euro VI ako vôbec prvý transportér. Okrem rozšírenej záruky mobility a 7 stupňovej automatickej prevodovky 7G-TRONIC PLUS si zákazník mohol vybrať ešte viac možností výbavy. Osobitná pozornosť bola opäť venovaná bezpečnosti: vozidlo Sprinter bolo ako prvý transportér vybavené sériovým asistentom jazdy pri bočnom vetre pre uzavreté konštrukčné vzory. Asistent diaľkového svetla, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, asistent sledovania mŕtveho uhla a ASISTENT PREVENCIE KOLÍZIÍ sú príklady ďalších dostupných funkcií.

 

2018: ďalší druh náhonu a inteligentná konektivita

Tretia generácia vozidla Sprinter ako prvý konštrukčný rad stelesňovala filozofiu adVANce predstavenú v roku 2016 divíziou Mercedes-Benz Vans, ktorá poskytuje komplexné riešenia mobility. Spája v sebe progresívny dizajn s komfortom a bezpečnostnými funkciami, ktoré sa inak používajú len v osobných automobiloch. Rozsiahle internetové prepojenie je revolučné: služby Mercedes PRO connect a multimediálny systém MBUX (Používateľský zážitok Mercedes-Benz) predstavujú zmenu orientácie na budúcnosť a vytvárajú nové možnosti pre manažment veľkého vozového parku, ako aj malé podniky. Pomocou služby možno online riadiť napríklad zákazky a takmer v reálnom čase vyvolávať informácie o vozidlách, napríklad polohu, zásobu paliva alebo intervaly údržby. Už od výroby je pre Mercedes PRO connect pripravených osem balíkov s centrálnymi službami.

Rozmanitosť variantov vozidla Sprinter je naďalej očarujúca: len z dostupných nadstavieb, šasi, koncepcií pohonu, hmotnostných variantov a prvkov výbavy možno zostaviť viac ako 1 000 rôznych vyhotovení aktuálneho vozidla Sprinter. Väčší výber od roku 2018 existuje aj v prípade hnacieho ústrojenstva

vďaka náhonu na predné kolesá, ktorý je teraz prvýkrát k dispozícii, a dvom novovyvinutým prevodovkám ako 9-stupňová automatická prevodovka s meničom. S týmito druhmi náhonu a takzvanou hnacou hlavou ponúka aktuálne vozidlo Sprinter ideálny základ pre zástavbu na obytný automobil. Je to ponuka, ktorú využívajú mnohí výrobcovia nadstavieb v tomto rozvíjajúcom sa segmente.

 

2019: vstup do sveta elektrickej mobility s vozidlom eSprinter

Hospodárnosť, spoľahlivosť a flexibilita ako doteraz, okrem toho aj možnosť distribúcie tovaru lokálne bez emisií, prejazd na staveniská alebo reakcia na podnety k servisným prácam – na takéto účely sa ponúka vozidlo eSprinter, ktoré bolo predstavené na konci roka 2019. Jeho elektrický náhon na predné kolesá dosahuje výkon až 85 kW a krútiaci moment až 295 newtonmetrov. Prispôsobená koncepcia prípustného zaťaženia a akumulátorov je reakciou na individuálne potreby: vďaka užitočnej kapacite akumulátora 47 kWh má vozidlo dojazd 168 kilometrov,   pri maximálnom zaťažení 891 kilogramov. Tí, ktorí kladú dôraz na väčšie prípustné zaťaženie, si jednoducho zvolia nižšiu kapacitu akumulátora. Zaujímavá ponuka pre prevádzkovateľov vozových parkov: poradenský nástroj eCharging Planner pomáha pri prechode na e-mobilitu s transportérmi značky Mercedes-Benz, ktorá je lokálne bez emisií.

 

Doma na celom svete a na cestách vo viac ako 130 krajinách

Vozidlo Sprinter sa vyrába nielen vo výrobných závodoch Mercedes-Benz v Düsseldorfe a Ludwigsfelde, ale od svojej prvej generácie aj v Buenos Aires. Okrem toho bol závod Charleston v USA prebudovaný na plnohodnotnú prevádzku pre aktuálny model. O prítomnosť vozidla Sprinter na cestách vo viac ako 130 krajinách sa však nestarajú len celosvetové prevádzky: toto vozidlo už 25 rokov dokonale spĺňa požiadavky zákazníkov na riešenie ich rozličných prepravných úloh.

 

 

Zdroj: Mercedes-Benz, tlačová správa 13.2.2020